El peso dimensional (peso DIM) es un método de cálculo que los transportistas utilizan para facturar envíos voluminosos pero ligeros. En lugar de cobrar solo por el peso real, los carriers cobran según el mayor valor entre el peso real y el peso dimensional. Si envías una caja grande pero liviana, probablemente estés pagando de más sin saberlo.
La fórmula es simple: Peso DIM = (Largo × Ancho × Alto) ÷ Divisor. El divisor varía según el transportista y el sistema de unidades utilizado. El peso cobrable es el mayor entre el peso real y el peso dimensional.
Ingresa las dimensiones del paquete:
| Transportista | Fórmula (cm) | Divisor | Aplica cuando | Excepción |
|---|---|---|---|---|
| FedEx | (L×A×H) ÷ 5,000 | 5,000 | Todos los paquetes | FedEx One Rate exento |
| UPS | (L×A×H) ÷ 5,000 | 5,000 | Cuando DIM > peso real | Ninguna |
| DHL Express | (L×A×H) ÷ 5,000 | 5,000 | Todos los envíos, siempre | Ninguna |
| USPS Priority Mail | (L×A×H) ÷ 5,000 | ~5,000 | Solo si > 1 pie cúbico | First Class y Ground Advantage exentos |
| IATA (carga aérea) | (L×A×H) ÷ 6,000 | 6,000 | Estándar internacional aéreo | Varía por aerolínea |
Caja: 60 cm × 45 cm × 30 cm | Peso real: 3.6 kg
| Transportista | Cálculo | Peso DIM | Peso cobrable |
|---|---|---|---|
| FedEx | 60×45×30 ÷ 5,000 | 16.2 kg | 16.2 kg |
| UPS | 60×45×30 ÷ 5,000 | 16.2 kg | 16.2 kg |
| DHL Express | 60×45×30 ÷ 5,000 | 16.2 kg | 16.2 kg |
| USPS Priority | 60×45×30 ÷ 5,000 | 16.2 kg | 16.2 kg (si aplica) |
| IATA | 60×45×30 ÷ 6,000 | 13.5 kg | 13.5 kg |
Se multiplica el largo por el ancho por el alto del paquete y se divide por el divisor del transportista. En centímetros: (L×A×H) ÷ 5,000 para FedEx, UPS y DHL. El resultado en kilogramos se compara con el peso real; el mayor es el peso cobrable.
FedEx usa un divisor de 5,000 para medidas en centímetros (139 en pulgadas). Aplica a todos los paquetes. Los envíos FedEx One Rate están exentos.
UPS usa el mismo divisor que FedEx: 5,000 (cm) o 139 (pulgadas). El cargo aplica cuando el peso dimensional supera el peso real.
USPS aplica peso dimensional solo a Priority Mail y Priority Mail Express en paquetes mayores a 1 pie cúbico. First Class Package y Ground Advantage están exentos.
El estándar IATA usa un divisor de 6,000 cm³/kg. Es la norma de la industria para carga aérea internacional.
Los sistemas de dimensionamiento automático de CubiQ capturan L×A×H con precisión milimétrica en menos de un segundo, directamente en la línea de inducción. El dato va directo al sistema de facturación eliminando disputas con los transportistas.
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