Los proveedores de logística externos compiten principalmente por la confiabilidad del servicio, la tecnología y el precio. En un mercado en el que la mayoría de los 3PL ofrecen redes de transporte equivalentes y tecnologías de almacenamiento similares, el dimensionamiento verificado se ha convertido en un factor diferenciador que afecta directamente tanto al rendimiento operativo como a la retención de clientes.
La razón es sencilla: los clientes confían en los 3PL que les proporcionan datos. Cuando una empresa 3PL puede proporcionar a un cliente un registro de medición con fecha y hora de cada envío que haya pasado por sus instalaciones, el cliente tiene pruebas de que la facturación es exacta, de que las disputas están documentadas y de que los datos de inventario son fiables. Cuando una empresa 3PL no puede proporcionarlo, el cliente confía en la palabra de la empresa 3PL en cuanto a las dimensiones, los pesos y los gastos de transporte. En una relación que se rige por los acuerdos de nivel de servicio y la conciliación de la facturación mensual, esa incertidumbre erosiona la confianza.
Las disputas de facturación de fletes entre los 3PL y sus clientes son comunes. Los puntos de controversia más frecuentes son:
Un 3PL con dimensiones verificadas en el muelle puede resolver cada una de estas disputas presentando el registro de medición: este es el registro de escaneo, estas son las dimensiones capturadas a las 14:32 del 3 de marzo y este es el código de barras que vincula esta medición con el número de pedido de su envío. Esta capacidad elimina la ambigüedad que genera las disputas y el costo administrativo que implica resolverlas.
Más allá de la confianza del cliente, el dimensionamiento mejora la propia posición financiera de la 3PL:
Cuando una empresa 3PL licita envíos con carga parcial en nombre de los clientes, las dimensiones declaradas inexactas provocan ajustes en la factura de flete emitida por el transportista. Estos ajustes son absorbidos por la 3PL (lo que reduce el margen) o los transfiere al cliente (lo que genera disputas). El dimensionamiento verificado en el muelle elimina el error de medición que provoca la mayoría de los ajustes.
Las dimensiones precisas de los palés permiten una mejor colocación. Cuando el WMS conoce la altura y el tamaño reales de cada palé, puede recomendar ranuras de almacenamiento que minimicen el desperdicio de espacio vertical. Para los 3PL que facturan a los clientes según la ocupación de las posiciones de los palés, esto se traduce directamente en un uso más eficiente del espacio de las estanterías y en un aumento de los ingresos por pie cuadrado.
Algunos 3PL ofrecen el dimensionamiento verificado como un servicio de valor agregado basado en una tarifa: por un cargo por envío, proporcionan a los clientes un registro de dimensiones certificado adecuado para la entrega de LTL, la documentación de aduanas o el cumplimiento del transportista. Este servicio, que se basa en la misma infraestructura de dimensionamiento en la que ya opera el 3PL, genera ingresos incrementales con un coste marginal casi nulo.
Los 3PL que integran los datos de dimensionamiento en los paneles de informes orientados al cliente crean una visibilidad que diferencia su oferta de servicios. Las capacidades de generación de informes que permite el dimensionamiento de los datos incluyen:
Estos informes se generan a partir del archivo de datos del sistema de dimensionamiento y no requieren compilación manual. Los clientes que reciben este nivel de visibilidad tienen menos probabilidades de cuestionar la precisión de la facturación y más probabilidades de renovar la relación con el 3PL.
Para una 3PL que implemente el dimensionamiento en las operaciones de varios clientes:
Esto depende del posicionamiento competitivo. Algunos 3PL incluyen el dimensionamiento como parte de su servicio estándar (un factor diferenciador de la competencia), mientras que otros lo ofrecen como un complemento de pago para los clientes que necesitan registros de medición certificados. El modelo de tarifas funciona mejor cuando el cliente tiene una necesidad específica de cumplimiento o resolución de disputas que justifique el cobro.
El 3PL presenta el registro de medición con fecha y hora del controlador volumétrico del muelle como prueba de que las dimensiones declaradas eran correctas en el momento de la licitación. Si las medidas del transportista difieren significativamente de las medidas tomadas en el muelle, esto puede indicar un error de medición en la terminal del transportista, y la 3PL puede impugnar formalmente el ajuste de la factura del flete con la documentación justificativa.
Si la carga entregada por el cliente pasa por alto el proceso de recepción estándar de la 3PL, es posible que no pase por el dimensionador. La mayoría de las compañías 3PL establecen la política de que toda la carga entrante debe pasar por la línea de recepción donde está instalado el controlador volumétrico, o que el cliente acepta la responsabilidad de los ajustes de facturación relacionados con las dimensiones del flete que no hayan seguido el paso de medición.
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